foram revelados para uma série de novos hubs de carregamento de veículos elétricos no que foi chamado de maior atualização da rede de carregamento de rodovias do Reino Unido.
O GridServe, que obteve ecotricidade, bem como assumiu a rede de rodovias elétricas dos carregadores de EV de rodovia em junho, já começou a construir 11 novos hubs elétricos, com nove planejados adicionais.
Pátio elétrico GridServe: Tentamos o primeiro local de carregamento EV do Reino Unido EV do Reino Unido
Cada hub funcionará entre seis e 10 carregadores de 350kW – capazes de adicionar 100 milhas de variedade aos veículos elétricos atuais em apenas 10 minutos. Os hubs serão encontrados nas estações de serviço de rodovia em todo o país e também começarão a abrir em março.
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Da mesma forma, o GridServe está em profundidade planos para muito mais pistas elétricas, cumprindo o sucesso de seu primeiro em Braintree. O prédio começou no aeroporto de Gatwick, onde 36 novos carregadores de 350kW serão instalados. Quando o site abrir no outono de 2022, ele oferecerá um café e o Waiting Lounge, com Wi-Fi Superfast, um supermercado, uma área de recreação infantil e um centro de informações EV.
Outro pátio está em construção em Norwich, enquanto quatro locais também foram aprovados para a autorização de planejamento em Uckfield, Gateshead, Plymouth e Bromborough.
Toddington Harper, CEO da GridServe, disse: “Nosso objetivo é fornecer energia sustentável, bem como pisar a agulha sobre as mudanças climáticas, bem como é exatamente isso que estamos fazendo – entregando.
“Fazer as pessoas em automóveis elétricos é uma grande parte da nossa visão, no entanto, para fazer isso, o carregamento deve ser básico e complementar a ansiedade, e é por isso que criamos nossa rede completamente em torno das necessidades dos motoristas, ouvindo nosso As necessidades dos clientes, além de fornecer o melhor nível possível de atendimento ao cliente, para fornecer a confiança que as pessoas exigem para mudar para a transferência elétrica hoje, oito anos antes da proibição de 2030 de gasolina [novo, convencionalmente], bem como carros a diesel . ”
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