, quase três quartos dos motoristas estão evitando o uso da pista esquerda ao dirigir em uma rodovia inteligente em uma faixa, sugeriu uma nova pesquisa.
Dos 2.000 motoristas pesquisados pela Kwik Fit, 73 % disseram que, mesmo quando a opinião difícil está aberta para uso como uma pista de corrida ao vivo, eles optam por não dirigir nela. Isso subiu de 56 % que deram essa resposta quando a pergunta foi feita pela última vez em 2019.
Rodovias inteligentes: o governo interrompe o lançamento de esquemas de corrida em todas as faixas
Nesse período, a compreensão das diretrizes e sinalização de rodovias inteligentes melhorou, mas os problemas de segurança aumentaram. Cerca de 31 % dos entrevistados que evitam a opinião difícil quando estão abertos a dirigir disse que o fizeram caso houvesse um carro quebrado à frente. Enquanto isso, 30 % desses motoristas acreditam que dirigir com a visão difícil de simplesmente não é segura.
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Mais de 19 % estão preocupados em não ter uma rota de fuga se precisar desviar para evitar uma obstrução, 17 % não gostam de dirigir perto da beira e 15 % estão preocupados com os detritos no ombro duro.
O lançamento inteligente da rodovia parou
O governo fez uma pausa recentemente no lançamento de novas rodovias inteligentes por cinco anos, mas 36 % dos entrevistados disseram que isso não foi longe o suficiente e, em vez disso, queria ver ombros duros permanentemente reintegrados. Dito isto, 22 % concordaram com a estratégia do governo.