Os executivos da Volkswagen podem em breve fornecer a luz ecológica a uma versão conversível do ID.3 Hatchback elétrico, depois que o CEO da marca, Ralf Brandstätter, lançou essas renderizações oficiais na rede social para visualizar o estilo do novo carro.
Brandstätter ainda não verificou quando veremos o carro completo. Por enquanto, tudo o que ele afirmou é que o ID.3 O conversível contribui para “uma idéia extremamente atraente”, o que implica que a Volkswagen provavelmente ainda está avaliando a taxa pública de juros antes de jogar seu peso por trás do projeto.
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Se a Volkswagen puder colocar o Drop-top ID.3 em produção antes do novo Tesla Roadster, será o primeiro EV conversível de quatro lugares no mercado. Da mesma forma, ele ficará em um nicho próprio, pois seus rivais em forma de SUV da Hyundai e Kia não se prestam bem a conversões de entrega.
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Além disso, Small já verificou que seu hatchback conversível não verá mais uma geração. O design da gasolina é um vendedor especialmente lento da marca, o que implica que Small não fará com que o estilo do corpo oferecido com seu trem de força elétrico, eliminando mais um rival para o caminho do ID.3 Convertible.
As renderizações oficiais da Volkswagen mostram que o ID conversível.3 perderá suas duas portas traseiras como parte do redesenho. Para fazer a área para o material macio do material dobrável, a porta traseira comum também será trocada por uma unidade mais curta, que pode depender para baixo como os pequenos conversíveis.
Ambas as modificações comerão na área de viajantes traseiras, bem como a bota de 385 litros do ID.3 pode ser reduzida para cerca de 200 litros. No entanto, como o pequeno conversível, esperamos que os compradores estejam preparados para suportar a praticidade restrita para o estilo adicional.
Usando a plataforma MEB, o ID.3 conversível teria acesso exatamente aos mesmos motores elétricos, bem como às baterias que seu irmão hatchback. O design Pro de nível básico funcionaria uma bateria de 58kWh, bem como um motor elétrico de 143bhp montado nas rodas traseiras.
Como o Hardtop, a Volkswagen também pode oferecer uma variante de desempenho profissional, que apresenta exatamente a mesma bateria, no entanto, um motor elétrico de 201bhp muito mais poderoso. No entanto, o peso adicional do derrubado pode diminuir um pouco a variedade do EV sobre o máximo de 263 milhas do Hatchback.
Você gostaria de ver a Volkswagen colocar o ID.3 conversível em produção? Vamos entender na seção de comentários abaixo…