Mercedes pulou no movimento Supermini-Suv com um novo conceito de tamanho de cerveja chamado G-Code. Conforme relatado pelo nosso site irmão Car Bild, é aproximadamente uma partida em tamanho para o próximo primeiro trimestre do Nissan Juke e Audi e diz -se para dar uma forte indicação de como os futuros SUVs da marca serão.
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“O código G é impressionante e inteligente, e interpreta nosso idioma comum do design da Mercedes Coupe”, disse o chefe de estilo Gordon Wagener. Oficialmente, apenas um estudo de design nesta fase, também apresenta várias peças de tecnologia selvagens que podem aparecer nos SUVs da Merc na próxima década. A marca de duas lâminas de marca registrada domina o front end-embora não seja uma grade.
De fato, é uma tela digital sofisticada que muda de cor de acordo com a forma como o automóvel é acionado-pulsando azul em repouso, mudando para estrelas em movimento azul quando em movimento e estrelas vermelhas em movimento rápido se o motorista selecionar o modo “esporte híbrido”.
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Com 4,1 metros de comprimento, o automóvel é um pouco mais curto que um skoda yeti, mas está intimamente alinhado com o juke. Suas proporções arredondadas e estufa envolventes são uma grande partida para os temas de design do SUV da Merc, enquanto uma barra de luz de peça única distinta envolve toda a seção traseira-uma sugestão de design que aparecerá no próximo Coupe GLE BMW X6-Rivaling. As aberturas nas asas dianteiras e na parte inferior do nariz o ar para um trem de força híbrido plug-in-que possui três modos de condução-enquanto há um sistema de tração nas quatro rodas com um “eixo de propaganda digital” que troca o novo automóvel entre a frente , tração traseira e nas quatro rodas.
O código G tem espaço para quatro pessoas e, como um Ford B-Max, não há pilares B, ajudando o acesso aos bancos traseiros. Mas não espere acres de espaço lá atrás – ele é referido como um layout 2+2, com apenas assentos ocasionais nas costas.
Na frente, o motorista alterna a ignição, atracando seu smartphone para o painel. As imagens das câmeras de vista traseira são sobrepostas nas extremidades do pára -brisas, enquanto na bota, duas scooters elétricas carregam quando o automóvel está em movimento.
O conceito é o trabalho do novo estúdio de design de Pequim da Mercedes e visualiza um pequeno SUV para o mercado chinês em 2016. No entanto, com o estilo sendo supervisionado pelo Merc’s Design Studio em Sindelfingen, Alemanha, o SUV do tamanho de um juke também pode ser um Bom ajuste para a Europa, com alguns ajustes – embora certamente não antes de 2017.
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