, tendo sido vendidos anteriormente por um recorde de US $ 1,3 milhão, este SHELBY GT500 de 1967, de 1967, mudou de mão recentemente de mãos mais uma vez no leilão de MeCum Kissimmee na Flórida. Previsto para atingir um visual de US $ 1,0 a US $ 1,2 milhão, o Muscle Automobile conseguiu esmagar seu próprio recorde, atingindo US $ 2,2 milhões (cerca de 1,55 milhão de libras).
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O Shelby GT500 Snake é um automóvel conceitual derivado do GT500 Mustang regular de 1967. No entanto, como os 355bhp convencionais eram certamente insuficientes, a própria cobra foi atualizada para um motor Shelby ‘427’, que é um motor muito semelhante ao encontrado no Ford GT40 Mk II de 1966, que venceu o Ford GT40 Mk II. Inclui o mesmo sistema de exaustão “pacote de cobras” que o campeão GT40 e uma figura elétrica de 600bhp.
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Além disso, a própria cobra apresenta choques e molas mais rígidas, juntamente com as linhas de freio trançadas focadas no desempenho e um enchimento remoto de óleo. O Le Mans Striping e o Chrome Farling envolvem visualmente o automóvel além de sua contraparte mais extrema do GT500.
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Os pneus especiais de Whitewall Goodyear Thunderbolt foram montados na própria cobra como parte de um teste promocional de pneus que originalmente levou o automóvel. De fato, o projeto foi a idéia do gerente de vendas americano de Shelby, Don McCain, depois que Carroll Shelby foi convidado a fazer uma promoção com a Goodyear.