Aston Martin revelou uma ligação com o fabricante de baterias britânico Britishvolt para estabelecer “tecnologia de células de bateria de alto desempenho” para seu futuro desempenho de ponta sofisticado carros elétricos.
A Aston planeja apresentar seu primeiro BEV em 2025, bem como a oferta com a Britishvolt verá que as duas empresas segmentam “novos requisitos de desempenho repetível na pista, cobrança e alcance”. A equipe de pesquisa conjunta e a equipe de avanço também funcionarão em um novo sistema de administração de baterias.
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O empreendimento é mais um passo verificado no roteiro de eletrificação da Aston Martin. A marca britânica de luxo já verificou uma versão híbrida do seu DBX SUV para o mercado chinês e verificado que fornecerá seu primeiro design híbrido plug -in – o Valhalla Supercar – para clientes no início de 2024.
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Até 2026, o Aston especifica que os novos designs da formação oferecerão uma opção eletrificada, o que provavelmente prolongará ao seu GT tradicional, bem como a carros esportivos e designs de caminhões para substituir o DB11, bem como o Vantage. A marca está direcionando uma linha completamente elétrica até 2030.
Não é um truque que a saúde e o bem -estar monetários da Aston estejam sob o microscópio recentemente, no entanto, a marca declara que seu novo estudo de pesquisa de baterias e o programa de avanço serão “financiados pelos compromissos de despesas de financiamento existentes para estabelecer veículos elétricos”.
O CEO da Aston Martin, Tobias Moers, disse: “Trabalhando em conjunto com a BritishVolt, acredito que podemos produzir novas tecnologias para alimentar a referência de referência Aston Martin Electric Cars e caminhões que correspondem à nossa reputação de alto desempenho e de ultra luxo com o melhor Requisitos de sustentabilidade.
“Complementando a estreita conexão estratégica com nosso acionista Mercedes-Benz AG, essa parceria fornece ao Aston Martin acesso extra à inovação e às habilidades para expandir nossas opções de eletrificação.
“Estamos orgulhosos de fazer parceria com um fabricante de baterias de baixo carbono no Reino Unido como parte de nossa aspiração de ser um líder de negócios de ultra luxo sustentável”.
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