Este é o DS 7 Crossback E-Tense 4×4: um SUV premium híbrido plug-in que cobrirá 31 milhas em energia elétrica pura e retorna 128mpg no oficial testes.
Esses números são alcançados por uma mistura de gasolina e energia da bateria; O primeiro vem na forma de um quatro cilindros turbo de 1,6 litros produzindo 197bhp. Enquanto o último ocorre quando dois motores elétricos – um dirigindo as rodas dianteiras, a outra traseira – cada uma produz 108bhp, resultando em uma saída total de 296bhp e 450nm de torque.
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• Revisão do DS 7 Crossback
Transmitido para a estrada através de uma caixa automática de oito marchas e todas as quatro rodas, sua energia é suficiente para o E-TENE cobrir o sprint de 0 a 62 mph em 6,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 136 mph. Deixe o carro no modo de emissão zero – um dos quatro disponíveis – e sua velocidade máxima diminui para 83 mph.
Os motores desenham sua energia de uma bateria de íon de lítio de 13,2kwh, que pode ser recarregada em duas horas através de um carregador de 32A, 6,6 kW ou oito horas usando um plugue regular de três pinos. Como alternativa, as baterias podem adquirir um pequeno top-up em movimento, através de sistemas regenerativos de lustre e frenagem ou o próprio motor a gasolina.