A produção do Jaguar XJ chegará ao fim em julho deste ano, em preparação para a chegada esperada de um novo carro-chefe totalmente elétrico em 2020.
O último exemplo do XJ atual – conhecido como X351 – será lançado na linha de produção em 5 de julho de 2019, tendo sido lançado pela primeira vez há uma década, com 122.330 exemplos sendo construídos desde então. Um porta -voz da Jaguar disse que a empresa poderia “confirmar que a produção do atual Jaguar XJ chegará ao fim, conforme planejado, neste verão – dez anos após o lançamento”.
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O XJ foi facelifted em 2015, no entanto, o intervalo foi reduzido no ano passado. O XJR de alto desempenho-que foi equipado com o V8 de 5,0 litros de 5,0 litros da Jaguar-e todos os outros motores a gasolina na faixa foram retidos, deixando apenas os turbo V6 de 3,0 litros de 296bhp. A Jaguar também lançou um modelo de edição especial XJ 50 em 2018 para comemorar 50 anos desde o lançamento do XJ original em 1968.
A Jaguar ainda não forneceu oficialmente detalhes específicos de um substituto para o X351, embora tenha confirmado que pretende usar a placa de identificação XJ novamente no futuro com a ajuda da “renomada capacidade de engenharia e inovação tecnológica” da marca. Prevê-se que isso assuma a forma de um novo XJ com um trem de força totalmente elétrico, lançado no próximo ano.
O X351 é o XJ de oitava geração e o primeiro a apresentar a linguagem de design moderna da Jaguar, com as sete gerações anteriores compartilhando a mesma aparência icônica.
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Além disso, o X351 foi o quinto mais produzido XJ. O dos números mais altos foi o XJ40, com 208.733 sendo fabricados entre 1986 e 1994, enquanto cerca de 177.243 exemplos da série XJ III foram construídos de 1979 a 1992.
Além disso, 127.078 unidades da série XJ II – tanto no salão quanto no cupê – foram produzidas entre 1973 e 1979 e 126.620 X308 XJs de 1997 a 2002.
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